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Brit Air, filiale d’Air France, est une compagnie aérienne, basée en Bretagne, qui exploite une quarantaine d’avions jet de 50 à 100 places et opère ainsi, en franchise ou en affrètement, 45 lignes en France ou vers certaines villes d’Europe, pour le compte d’Air France. Découvrez l’histoire et la vie de Brit Air à travers ce site.

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En avril 2010, Brit Air a reçu deux CRJ 900 en remplacement de deux Fokker 100 qui ont quitté la flotte. Les deux premiers CRJ 1000 de la flotte Brit Air seront livrés en octobre 2010, les 3ème et 4ème en novembre 2010 et le 5ème en décembre 2010.

Actualités 18/06/2008 : Baptême du 60 pieds Brit Air



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BRIT AIR a été baptisé, mercredi 18 juin, en baie de Morlaix. Devant une foule nombreuse, Jean-Loup CHRETIEN, parrain du 60 pieds a, comme le veut la tradition, cassé la bouteille de champagne. Très attaché à une région où il vit et à une entreprise pour laquelle il voue une grande admiration, le premier cosmonaute français dans l’espace a tenu à mettre en avant la cohérence de ce projet : l’aérien et le maritime réunis en terre morlaisienne.




Du soleil, « juste comme il faut » pour les photos… Une brise parfaite pour faire admirer à ses supporters les accélérations de BRIT AIR… Toutes les conditions étaient réunies hier en baie de Morlaix pour offrir aux invités une belle journée pour ce baptême. Flanqué de deux vedettes accueillant près de 200 personnes, Armel Le Cléac’h et son équipe, commençaient ce bel après midi par une petite démonstration du potentiel de BRIT AIR. Entre le château du Taureau (ancien fort du 18ème siècle) et l’île Louët, le 60’ au triskell tirait ainsi quelques bords avant de s’immobiliser face à la plage du Kélenn pour la cérémonie. Après la bénédiction effectuée par l’abbé ABJEAN de Carantec, Jean-Loup CHRETIEN, le parrain de BRIT AIR brisait avec conviction la traditionnelle bouteille de champagne sur l’étrave du monocoque. Pour ce morlaisien de cœur, amoureux de la mer et symbole, s’il en est, de l’aventure et du défi technologique, l’occasion était belle de renouveler son attachement à cette région et à sa compagnie aérienne. « Brit Air est le fruit d’une passion, certes, mais aussi le fruit d’une clairvoyance et d’un professionnalisme rigoureux, d’une gestion sans équivoque » se plaisait ainsi à rappeler le premier français dans l’espace en 1982. « Ce projet est le parfait reflet de l’ambition de cette entreprise, de ses valeurs et de son histoire, celle d’hommes et de femmes qui s’engagent sans compter pour aller au bout de leurs idées.».
 


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Pour Armel Le Cléac’h, son skipper, « Après sa naissance il y a un peu moins d’un an, BRIT AIR est désormais bien baptisé ! Même si cette cérémonie est surtout symbolique et que ce bateau a déjà bien vécu, il était important pour moi, pour mon équipe et pour Brit Air de pouvoir partager ce moment fort avec notre région et sa population. » Le baptême achevé, BRIT AIR est reparti dès hier soir en direction de Concarneau, son port d’attache. Armel Le Cléac’h reprendra les navigations d’entraînement dès demain et ce pour plusieurs semaines avant de rejoindre la rade de Brest début juillet pour participer au programme « Voiles de Course » durant Brest 2008.

Jean-Loup CHRETIEN (parrain du monocoque 60’ BRIT AIR) :

« La baie de Morlaix est restée mon oasis, plus même : un petit paradis ou je venais me ressourcer, reprendre des forces, me baigner dans les merveilleux souvenirs de mon enfance. Mes essais aux sports de mer, mes premiers pas d’aviateur. Brit Air, à sa naissance, a consacré le rêve d’un enfant du pays : passer du gazouillement de l'oiselet au chant puissant de l'aigle né de la volonté et de la force d'une poignée d'hommes et de femmes décidés à réaliser leur rêve. Un rêve fou et ambitieux qui a prouvé qu'aux régions bien nées, la valeur n'attend pas le nombre des ... habitants. Ce bateau est donc la suite logique de ce rêve. C’est en effet avec les mêmes principes de volonté et de ténacité que Brit Air, Armel Le Cléac’h et son équipe ont bâti ce magnifique projet qui verra son apogée en fin d’année avec le Vendée Globe, une aventure et un défi à la hauteur de leurs ambitions. Un projet qu’ils auront également à cœur de faire partager, comme ca baptême, à toute une région qui j’en suis sûr vibrera au rythme des exploits de BRIT AIR et d’Armel. »

JEAN-LOUP CHRETIEN / cv express

 
Jean-Loup Jacques Marie Chrétien, né à La Rochelle le 20 août 1938, est un astronaute français du CNES. Il fut le premier Français et le premier Européen de l'Ouest dans l'espace en 1982 (lors de la mission franco-russe PVH).
Jean-Loup Chrétien a suivi son cursus scolaire à l'école communale de Ploujean, au collège Saint-Charles de Saint-Brieuc et au lycée de Morlaix. Titulaire d'une maîtrise en Génie aéronautique et ingénieur de l'École de l'air en 1961, Jean Loup Chrétien est pilote d'essais au Centre d’essais en vol d’Istres de 1970 à 1977, il est responsable du programme Mirage F1 de 1970 à 1973.
Ingénieur de l'École de l'air, Jean-Loup Chrétien est sélectionné comme astronaute au CNES en 1980. Il effectuera trois vols spatiaux, dont le premier vol habité du 25 juin au 2 juillet 1982 au cours d'une mission franco-soviétique. Il est le premier Français et le premier Européen de l'Ouest dans l'espace, effectuant 189 heures de vol spatial à bord du vaisseau Soyouz T-6 et de la station Saliout 7. Ingénieur de bord, il réalise en orbite neuf expériences scientifiques dans les domaines de la médecine, de la biologie, de l'astronomie et de l'élaboration des matériaux dans l'espace.


Consultez la vidéo du baptême sur le site voile de Brit Air :www.voile.britair.fr